双台柴油发电机组浮筏隔振系统有限元模型
时间：2019-12-23 12:04:38浏览量：
双台柴油发电机组浮筏隔振系统有限元模型
本文的隔振对象为两台相同型号的某船用柴油发电机组, 额定转速1 500r/min, 外形尺寸3.2m×1.1m×1.5m, 质量4 000kg。为满足该船航行及其相关工作需求, 需将两台柴油发电机组同时安装在浮筏隔振装置上, 使其振级落差和抗冲击性能达到指标要求。
根据柴油发电机组外形尺寸和机脚隔振器安装位置设计筏体, 筏体是采用钢板焊接的框架式结构, 具有较好的刚性, 其质量约为双台柴油发电机组总质量的45%, 约3 900kg。隔振器采用双层结构:上层隔振器根据机脚形状选择自限位条形隔振器, 可减小冲击载荷下浮筏隔振系统的位移, 提高系统稳定性;下层采用圆锥形抗冲击隔振器, 通过螺栓紧固在船体弹性基座上, 可提升系统的抗冲击性能。 柴油发电机组的主要扰动力来自于柴油机的一次往复惯性力和二次往复惯性力[9], 其作用频